Raduni - Gli Stracca Moreno - Bissata & Lambretta
 

Bissata & Lambretta

Nuovo appuntamento scooteristico scaturito dalla fantasiosa passione di Moreno e Remo per le passegiate in Lambretta.

Bisatta&Lambretta si è svolto a Quinto Vicentino, località Valproto, luogo noto in zona per una festa dell'anguilla (che dalle nostre parti vien chiamata Bissata). Siccome io sono l'addetto alla polenta da abbrustolire (solo 900 Kg) in 4 serate, gli organizzatori dell'evento, conoscendo la mia lambrettopatologia, mi hanno chiesto di organizzare qualcosa. Purtroppo questo solo all'ultimo momento per cui ha radunato un pò di Lambrette (quasi tutte mie) ed ecco il risultato.

Moreno.

Quindi più che una passeggiata è stata una mostra di Lambretta a cielo aperto. Un ottimo modo per diffondere ancor più la rivalutazione dello storico scooter lombardo.

Le foto delle Lambretta esposte in Piazza:

Un trio di veri Lambrettisti! Da sinistra: Moreno, Mago, Remo.

Uno scorcio di Lambretta cardaniche esposte nella piazza!

Tre Lambretta nude, quelle più vicine al concetto di scooter espresso da Innocenti.

Remo e Mago ritratti fra le tante Lambretta assorti nelle chiacchere tecnico storiche.

Una Lambretta d 125 perfettamente restaurata.

Che dire di questa f ottimamente restaurata.

Selle verdi segno indiscutibile della d 150, la nuda pił potente prodotta da Innocenti, nel primo decennio di lavoro.

Come tutte le Lambretta esposte in piazza, anche questa splendida Ld aveva un cartello di riconoscimento.

L'elegantissima Ld bicolore del mitico Remo.

Una Ld vissutissima attorniata da 2 Ld restauratissime.

Un vero gioiello Lambrettistico, la preziosa Tv175 Mk1 del Mago.

Non meno preziosa e impeccabile nel restauro la Li150 Mk1 di Remo.

In buono stato di conservazione questa Tv175 Mk2, a dimostrare una lunga carriera.

Questa Tv175 Mk2 restauratissima, sembra esser appena uscita da un salone Innocenti.

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Un bellissimo decal quelo di questa Li Mk2!

Perfetta in ogni dettaglio la Li125 Mk2 di Moreno.

Una Special 150 silver, un pò particolare con due selle singole e una colorazione non originale.

Chiudeva la carrellata un'instancabile Lambro 500 tutt'ora in servizio!!!

Un Lambro non muore mai e questo deve anche portarsi sul cassone un esausto scooter della concorrenza!

Una simpatica trovata quella di caricare una Vespa sul cassone dell'infaticabile Lambro.

Il cartello esposto sulla Vespa 125 Gt esposta sul cassone del Lambro.

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Ultimo aggiornamento: 11-10-05