Francia

  Anche in Francia la Lambretta venne prodotta su licenza INNOCENTI. Il modello prescelto fu la fortunatissima serie D Ld 125, della prima serie con i cofani laterali simili a quelli della Lc, distinguibili per i due fori circolari anzichè la piccola griglia dei modelli italiani della produzione successiva. La produzione durò quasi un decennio e molti veicoli trovarono ottima ricettività nei mercati esteri, in particolar modo quando la casa madre italiana passò alla serie Li. Le Lambretta Ld prodotte in Francia si distinguevano per alcuni particolari meccanici, e per la presenza di alcuni particolari di produzione francese, in luogo di quelli INNOCENTI, ciò anche per contenere i costi produttivi. A livello estetico le Ld conservarono i cofani laterali della prima serie, con i due fori di rafreddamento simili a quelli della Lc. Anche la cavetteria rimase ad un sol filo per il comendo cambio. Da segnalare come questa Lambretta riuscì ad esser esportata anche in altri mercati, come quello inglese. Ora come buona parte delle Lambretta costruite aldifuori dell'Italia, sono ricercate dai collezionisti, e di tanto in tanto le si possono vedere nei mercatini d'epoca del nostro paese.

Le fonti da cui sono state tratte le informazioni sono: Sito ufficiale del The Lambretta Club of Great Britain http://www.lcgb.co.uk

Si ricorda coloro dovessero usare la presente ricostruzione storica di contattarmi in preccedenza.

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Ultimo aggiornamento: 12-03-05